Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a déclaré le 28 octobre que l'accident ferroviaire mortel s'est produit après qu'un train à grande vitesse de Renfe ait reçu l'autorisation de reprendre la marche malgré un signal rouge indiquant qu'il devrait s'arrêter, en raison de la présence d'un autre convoi immobilisé sur les voies. Selon le ministre, cette décision est contraire au protocole de sécurité.

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