सोमवार को, नासा और बोइंग ने कंपनी के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान पर एक अद्यतन प्रदान किया, जिसमें अतिरिक्त चालक दल के मिशन को जोड़ने और कम पृथ्वी कक्षा में चालक दल के परिवहन के लिए एक नया रॉकेट प्रमाणित किया गया।
"हम अपोलो के बाद से अंतरिक्ष अन्वेषण के सबसे रोमांचक युग के माध्यम से रह रहे हैं" ने नासा प्रशासक जारेड इसाएकमैन कहा। "जैसा कि यह डोमेन खुल रहा है, वहां लॉन्च वाहनों, स्थानांतरण चरणों, लैंडर्स और निश्चित रूप से अंतरिक्ष यान के लिए बढ़ती मांग होगी जो अंतरिक्ष यान को अंतरिक्ष यात्री ले जाती है। नासा वाणिज्यिक चालक दल कार्यक्रम की शुरुआत के बाद से कई चालक दल के परिवहन विकल्प होने के लिए प्रतिबद्ध है। हमने पिछले स्टारलाइनर उड़ानों पर पहचाने गए मुद्दों को संबोधित करने के लिए बोइंग के साथ मिलकर काम किया है, और हम अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और भविष्य के व्यावसायिक स्थलों के समर्थन में इस वाहन वापसी को देखने का इरादा रखते हैं। ”
एजेंसी स्टारलाइनर का उपयोग करके अंतरिक्ष स्टेशन से पांचवीं और छठी उड़ान के लिए विकल्प का प्रयोग करने का इरादा रखती है, और एटलस वी रॉकेट की अंतिम उड़ान के बाद उपयोग के लिए वल्कन रॉकेट को प्रमाणित करने के लिए बोइंग और यूनाइटेड लॉन्च एलायंस के साथ काम करेगी।
Isaacman ने कहा, "हम अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए एक uncrewed Starliner-1 मिशन के साथ शुरू कर रहे हैं अंतरिक्ष यान के लिए किए गए सुधार को मान्य करने के लिए और हम की जरूरत उड़ान डेटा इकट्ठा करने के लिए। "उनसे, हम जो सीखते हैं, उसका उपयोग करेंगे, हमारे प्रोग्राम इन्वेस्टिगेशन टीम द्वारा पहचाने गए सुधारात्मक कार्यों को लागू करना जारी रखें, और चालक दलित उड़ान के लिए आवश्यक परीक्षण और प्रमाणन को पूरा करें। हमारी वर्तमान योजना 2028 तक स्टारलाइनर-2 पर अंतरिक्ष यात्रियों को वापस करने के लिए है। ”
नासा के वाणिज्यिक चालक दल के प्रयासों का उद्देश्य अंतरिक्ष तक निरंतर पहुंच सुनिश्चित करने के लिए अमेरिकी चालक दल परिवहन क्षमता को संरक्षित करना है। हालांकि, यह काम चुनौतीपूर्ण है, यह उत्तरदायी रूप से अंतरिक्ष स्टेशन संचालन को शामिल करने, वाणिज्यिक अंतरिक्ष स्टेशनों में संक्रमण और वाणिज्यिक पहुंच का विस्तार करने के लिए आवश्यक है।
फरवरी में, नासा ने एजेंसी के निष्कर्षों को जारी किया कार्यक्रम जांच टीम प्रोग्रामेटिक और तकनीकी मुद्दों को रेखांकित करना जिसके परिणामस्वरूप 2024 में अपनी पहली चालकीय उड़ान के दौरान स्टारलाइनर की असफल वापसी हुई। कुल मिलाकर, जांच ने यह सुनिश्चित करने के लिए नासा को 61 सिफारिशों की पहचान की कि भविष्य के मिशन मानव अंतरिक्ष उड़ान के लिए आवश्यक उच्च मानकों को पूरा करते हैं।
रिपोर्ट में विशेष रूप से स्टारलाइनर की सेवा मॉड्यूल प्रतिक्रिया नियंत्रण थ्रस्टर्स के साथ उनकी इंजीनियरिंग योग्यता के बाहर काम करने वाले मुद्दों की पहचान की गई, जिसके परिणामस्वरूप इसके चालक दल उड़ान परीक्षण के दौरान अनुभवी नियंत्रण की हानि हुई। महत्वपूर्ण ग्राउंड परीक्षण और विश्लेषण के माध्यम से, नासा और बोइंग ने सेवा मॉड्यूल थ्रस्टर प्रदर्शन मुद्दों को सीखा जिसके परिणामस्वरूप कारकों का संयोजन होता है, जिसमें थर्मल पर्यावरण और इसके डिजाइन में निहित सुविधाओं शामिल हैं।
निष्कर्षों के आधार पर, बोइंग ने अंतरिक्ष यान के सेवा मॉड्यूल में थर्मल संशोधन किया है, जिसका मूल्यांकन नासा स्टारलाइनर-1 पर बेहतर प्रदर्शन के लिए करेगा। नासा और बोइंग ने अंतरिक्ष यान प्रमाणन और भविष्य के चालक दलित उड़ानों के समर्थन में एक अतिरिक्त थ्रस्टर वाल्व डिजाइन संशोधन को लागू करने का भी फैसला किया है।
Uncrewed Starliner-1 के पास इस वर्ष के दिसंबर या जनवरी 2027 में उड़ान भरने की क्षमता है। यह बेहतर थर्मल वातावरण को सत्यापित करने के लिए एक इंजीनियरिंग मूल्यांकन मिशन के रूप में काम करेगा, सिस्टम योग्यता के लिए आवश्यक प्रदर्शन डेटा प्राप्त करेगा और चालक दलित मिशन से पहले अवशिष्ट जोखिम की पहचान करेगा।
"स्टारलाइनर की अगली उड़ान पूरे सिस्टम प्रमाणन को प्राप्त करने और कम पृथ्वी कक्षा में निरंतर मानव उपस्थिति सुनिश्चित करने के रास्ते पर एक महत्वपूर्ण कदम है" ने नासा के कम पृथ्वी कक्षा कार्यक्रम के प्रबंधक दाना वेगेल ने कहा। "हमारे अंतरिक्ष स्टेशन चालक दल और जनता की सुरक्षा के साथ हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में, हम लक्षित प्रदर्शन उद्देश्यों और अनुशासित परिचालन नियंत्रण के माध्यम से स्टारलाइनर के प्रणोदन प्रणाली का परीक्षण करेंगे। ये कदम स्टारलाइनर के थर्मल प्रदर्शन को मान्य करने के लिए आवश्यक हैं जो प्रमाणन के लिए एक प्रमुख तत्व है। ”
उड़ान के बाद, नासा और बोइंग सर्विस मॉड्यूल थ्रस्टर वाल्व डिज़ाइन संशोधन को पूरा करेगा, जो पॉपपेट सील एक्सट्रूज़न को संबोधित करने और थ्रस्टर प्रदर्शन पर इसके प्रतिकूल प्रभावों पर केंद्रित है। बोइंग अंतरिक्ष यान में अन्य सुधारों को भी लागू करेगा जिसमें सिस्टम प्रमाणन के समर्थन में बढ़ी हुई प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए पैराशूट सिस्टम में नए चालक दल मॉड्यूल थ्रस्टर्स, बैटरी और मामूली संशोधनों की स्थापना शामिल है।
नासा के मिशन के बारे में अधिक जानने के लिए, देखें:
अंत
जॉर्ज अल्डरमैन / जोश फिंच
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George.a.alderman@नासा.gov. / joshua.afinch@नासा.gov.
