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La tête italienne le premier poker mondial en Aprilia, tandis que les deux Espagnols quittent la même date ils sont arrivés, séparés par deux points
L'enfant de 18 ans Bat pilote remporte le titre de la petite catégorie avec une victoire inappealable dans le GP d'Indonésie, le dixième de la saison
Marc Márquez ne pouvait être que sixième et gâcher l'avantage qu'il avait devant le championnat grâce à la victoire au sprint de samedi.
Le champion prend la victoire dans la course rapide de samedi à Mandalika pour battre son rival pour le titre contre tous les pronostics et reprendre la tête dans un circuit où il n'avait jamais triomphé.
La division des intérêts a empêché la création d'une association de pilotes dans le passé et alimente les décisions unilatérales des usines et des organisateurs, au-delà de leurs critiques
Le talent américain de 17 ans venait de signer son premier contrat professionnel pour rivaliser avec KTM en Moto3 dès 2027.
Le Heptacampeon de Ducati signe une course parfaite à Motegi pour se retrouver à deux points du leader d'Aprilia dans le classement de la Coupe du Monde
Le champion actuel prend l'empreinte du GP du Japon devant le leader de la compétition, le poleman du record à Motegi et le troisième dans le but ce samedi
Le talent de 22 ans a modéré son agressivité à l'intérieur et hors piste pour terminer au MotoGP, où il veut battre le grand champion en conditions égales
Le premier pilote espagnol à être couronné dans l'élite des rêves de spécialité de parvenir à la stabilité économique et de pouvoir tester la chance aux États-Unis
Un talent de 22 ans chez KTM, trois saisons et 16 podiums plus tard, son premier laurier dans la catégorie reine et Martin renforce son leadership sur Márquez
Jorge Martín termine deuxième et développe son avance en tête avec Marc Márquez, qui termine cinquième en 124 ; Marco Bezzecchi termine le podium
Le madrileño signe le 'pole' et un tour d'aúpa pour gagner le 'sprint' après un beau combat contre le champion du monde, tous deux bénéficié de la chute de Pedro Acosta
Après le GP autrichien, les équipes et les titres pilotes rouleront pour la deuxième et dernière fois jusqu'à la fin du parcours avec les prototypes révolutionnaires 850cc
Heptacampeon affronte la troisième finale du championnat après quatre victoires du GP d'Aragon
