Comprender el impacto amplio de AI
Las marcas de viajes tienen que evaluar si están estructuradas para permitir que un agente maneje la relación completa, y si las divisiones internas pueden retenerlas.
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Las marcas de viajes tienen que evaluar si están estructuradas para permitir que un agente maneje la relación completa, y si las divisiones internas pueden retenerlas.
Cada empresa de viajes que controla su propio inventario se enfrenta a la misma decisión: dejar que los agentes de IA lo reserven o mantener a los clientes en el canal directo.
Las marcas incumbentes tienen que preguntarse: si la tecnología se democratiza, ¿qué tenemos que nadie más puede replicar?
El Duque de Sussex y fundador de Travalyst quiere que la industria de viajes priorice la salud y el valor de las personas y lugares que vende, porque el éxito empresarial depende de la longevidad de esos destinos.
Las marcas de viajes han dominado conseguir que los consumidores hagan clic en "book". Pocos han descubierto qué decir una vez que los viajeros comienzan a preguntar por ese clic.
Expedia quiere un asiento dentro de la nueva ola de agentes de IA, incluyendo Meta's Muse. Pero el CEO Ariane Gorin apuesta en un futuro más desordenado para viajar: múltiples puntos de entrada y agentes especializados, no un bot que posee todo el viaje.
La lealtad de Wyndham se está volviendo más joven rápido. Ahora está estableciendo más paquetes de conciertos y pases de backstage para mantenerlos.
Los comentarios del CEO de Qatar Airways Hamad Al-Khater sobre los precios son un marcado contraste con los contrapartes occidentales, la mayoría de los cuales han pasado los costos de combustible a los clientes.
Booking Holdings tiene que navegar por la presión de AI upstarts, competencia de Airbnb y tribunales antimonopolios, todo mientras ejecuta cinco apuestas de AI a la vez.
India quiere romper el duopolio de la aerolínea. Ahora tiene que decidir si dar a los operadores del aeropuerto un asiento en la cabina es la manera de hacerlo.
El traslado de Bahrein a Malasia crea un doblecabeza F1 con Singapur y una oportunidad para que los hoteles conviertan dos fines de semana en un solo aumento de viajes regional.
La editorial viajera anuncia su lista anual de lugares de todo el mundo, sugerencias y recomendaciones para descubrir los mejores rincones del planeta. En 2027, apuesta por bajar el ritmo, alejarse de las multitudes y buscar experiencias con sentido, más allá de los enclaves populares. La ciudad española de León, la argentina Bariloche, Bocas del Toro (Panamá), Rabat (Marruecos) o la japonesa isla de Okinawa son algunos de los destinos destacados para viajar
Sri Lanka quiere más turistas, por supuesto. Pero estos días, está vigilando no sólo cuántos llegan, sino lo que valen más allá de la cuenta de llegada.
Uber ya ha demostrado que puede hacer más que paseo compartido. Hoteles y alquileres a corto plazo son el siguiente paso para desplazarse más allá del núcleo.
La compañía de cruceros más grande del Caribe ahora posee su marca de resorts más conocida, apostando que los viajeros de crucero y los huéspedes del resort son el mismo cliente.
El camino de la inspiración online a la reserva no es lineal. Las marcas de viajes dicen que la medición es sobre "incrementalidad".
Los listados patrocinados podrían interrumpirse significativamente —o evolucionarán para tener en cuenta a los agentes de IA.
Las marcas de viajes están dejando ir las campañas curadas y videos altamente producidos a favor de dar un control más creativo a los creadores.
Hace un año, preguntamos cómo sería Skift si lo iniciamos hoy. Esta es la respuesta: Skift Intelligence, y una empresa reconstruida alrededor de las decisiones que los líderes del viaje tienen que hacer.
El éxito del viaje es lo que sucede después de que se asignen dinero: llegadas, reservas, noches de habitación, factores de carga, gastos de viajero. Hemos construido un marco alrededor de cada decisión que conduce a esos resultados, contando a aproximadamente 5.000 personas con autoridad sobre el dinero, los activos y la capacidad que dan forma a la industria.