International news in seven languages
موضوع
پیرو میں ایک کورونا کمپنی تقریباً 2500 مزدوروں کو جمع کرتی ہے جو پہلے ہی اٹلانٹک سے گزرتے ہیں لیکن اب بھی اخبارات کا انتظار کرتے ہیں۔
ماتم کے تین دن بعد پی پی یو کے لیے یہ مہم مثبت اور بہت آسان ہو جائے گی پی پی اے کے لیے 'سپن آف فسادات' کے بارے میں بات چیت کرنا بہت مشکل ہوگا۔
ہسپانیہ کا مقصد یورپی کمیشن اور روڈ انجینئروں کے اعداد و شمار کے مطابق دیگر یورپی ممالک سے کم ریلوے نیٹ ورک کو برقرار رکھنا ہے۔
اس کی ریل کی حفاظت کے بارے میں سپین میں سوال کرتا ہے۔ حکام نے 28 اکتوبر کو ہائی رائز سے چلنے والی ٹرینوں کی تباہی کے بارے میں سرکاری تحقیقات کا آغاز کیا جس میں اس سال ملک کے دوسرے تباہ کن ریل حادثے میں کم از کم 68 افراد ہلاک اور تقریباً 100 زخمی ہوئے۔
اِس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہوواہ کے گواہوں کی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے ۔ سنسکار جس نے متاثرین کو چھوڑا اور نیٹ ورک پر آپریشن کے حالات پر تحقیق شروع کردی، اس کے علاوہ کئی ایسے واقعات بھی ہیں جنہوں نے حالیہ برسوں میں فکر پیدا کی۔ صرف نو ماہ پہلے ، آدمز کی اُونچائی پر ایک اَور حادثے نے کئی لوگوں کو ہلاک کر دیا ۔ دونوں واقعات نے انفنٹری، کنٹرول سسٹمز اور ریل نیٹ ورک پر روک تھام کے اقدامات پر بحث دوبارہ شروع کر دی۔
حکام اس حادثے کی وجوہات پر تحقیق کر رہے ہیں جو سپین میں کم از کم 68 افراد ہلاک ہوئے۔ میڈرڈ میں ڈرائیوروں اور کنٹرول کے درمیان ہونے والی گفتگووں کی بابت ریکارڈ کرنا اس بات کی چند نکات پیش کرتا ہے ۔
اوردا کے چھوٹے صحرائی قصبے میں ریلوے حادثے کے بچ جانے والے افراد جو کم از کم 68 اموات کا سبب بنے، نہ صرف زخموں کے مختلف درجات سے نجات پاتے ہیں بلکہ طاقتور اثرات کے باعث پیدا ہونے والے جھٹکے سے بھی۔ زخمیوں کی دیکھ بھال اور متاثرین کی مدد کے لیے مقامات میں علاقے کے باشندوں نے مختلف طریقوں سے حمایت کی ہے۔ اب تک وہ اپنے عزیزوں کو جاننے کے لیے خاندان میں بھی مایوس ہو گئے ہیں۔
صرف نو ماہ میں سپین نے ہائی رائز سے چلنے والے نیٹ ورک (AED) میں دو بڑے ریل حادثے ریکارڈ کیے ہیں۔ پہلا واقعہ 18 جنوری 2026ء کو پیش آیا، جب ایک ایریا ٹرین کو ملاگا-میڈرڈ روڈ پر دھماکا خیز مواد کے ایک پھٹنے سے اور ایک اور سرنگ پر حملہ کیا گیا، جس میں اس نے ایک علویا ڈی رنفی ٹرین سے ٹکرا دی۔ 28 اکتوبر کو مدراس کے جنوب میں واقع اوردا (Toledo) اسٹیشن کی بلندی پر ایک اور ریل گاڑی چلائی گئی۔ دونوں حادثات نے ہسپانوی ریل نظام کی حفاظت پر بحث دوبارہ شروع کر دی۔ ہم نے اس موضوع پر پابلو اورومی ، انگین کے ساتھ باتچیت کی
سپین میں ایک نیا اور مُہلک ریل حادثہ ۔ دس افراد نے 28 اکتوبر کو دو ہائی ٹرینوں کی ٹرینوں کو اندلوسیا سے ملانے والی لائن پر چلنے والی ٹرینوں کا افتتاح کیا۔ ہسپانوی حکومت کا صدر دفتر ایمرجنسی پر حاضر ہونے کے لیے اس جگہ گیا اور ملک میں تین دن ماتم کا اعلان کیا۔ یہ ایک سال سے کم عرصے میں دوسرا تباہ شدہ ریل حادثہ ہے۔ اس کے ایک حصے کے لیے ٹرانسپورٹ کے وزیر ایم ایسکر پیوٹس نے کہا کہ ہسپانوی ریلوے نظام محفوظ ہے اور ایک "انسانی غلطی" حکومت نہیں کرتا ہے۔
انکار کرو مدراس کے جنوب میں واقع اوردا (Toledo) کے عقب میں ایک اور ٹرین نے فائرنگ کی۔ سپین کی حکومت ایک انسانی غلطی کی طرف اشارہ کرتی ہے، خودکار سگنلنگ سسٹم میں ایک رپورٹ ناکام ہونے کے بعد.
سپین میں ریل حادثے کی ٹرینوں کے مسافروں میں دہشت، درد، اتحاد اور غصہ بڑھتا ہے۔
حکومت ایک "انسانی غلطی" کی طرف اشارہ کرتی ہے جس کی وجہ سے ہسپانوی ٹرینوں پر ایک سال سے کم عرصے میں کئی اموات ہوئیں۔
پی پی لیڈر "میمیڈیٹ" اور "کسی مداخلت" حکومت اور عدالتی تحقیقات اور "مکمل اور آزادانہ جائزہ" کا مطالبہ کرتا ہے۔
اداکارہ کا سربراہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پورے ملک "شکوہ میں ہے" اور انتظامیہ کے درمیان میں کیف کو نمایاں کرتا ہے۔
کاستالا-لا مانچا کے صدر ایملیانو جیمپ- پیج نے ریلوے حادثے میں ہلاکتوں کا انتظام 68 واسطوں تک، اے ویو ٹرین پر 24 اور ایریو کی پٹری پر 44٪ اس کے علاوہ 53 افراد کو ہسپتال کی دیکھ بھال، ان میں سے 15 شدید زخمیوں کے ساتھ جبکہ ایمرجنسی ٹیموں نے کین یونٹوں کو چلانے کا منصوبہ بنایا تاکہ راکھ کے درمیان ممکنہ بچ جانے والے افراد کو تلاش کیا جا سکے۔
اسپین کے وزیر ٹرانسپورٹ نے 28 اکتوبر کو بتایا کہ رینے سے آنے والی ریل حادثے نے ریڈ سگنل کے باوجود دوبارہ مارچ کو روکنے کی اجازت حاصل کر لی تھی جس سے پتہ چلتا ہے کہ اسے روکنے کی ضرورت ہے، ایک اور سڑکوں پر چلنے والی گاڑی کی موجودگی کی وجہ سے۔ وزیر کے مطابق یہ فیصلہ سیکورٹی پروٹوکول کی خلاف ورزی میں ہے۔
اُس نے کہا : ” مَیں نے اُس کی بات مان لی ۔ ہسپانیہ کی حکومت کے صدر پیڈرو سنچیز نے بینظیر بھٹو کے مقام سے کہا کہ "اگر حفاظتی نظام میں ناکامی ہوئی تو اسے پوری قوت سے جواب دیا جائے گا"۔
ہسپانوی حکومت کے صدر پیڈرو سینچز نے سنگین ریل حادثے کی طرف سے اپنے آپ کو "شوکیڈ" کا اعلان کیا اور کہا کہ وہ وزیر ٹرانسپورٹ کے ساتھ مستقل رابطے میں تھا۔
کئی دہائیوں میں سب سے اہم انتخابی چکر کی تقریر ، سپین ، فرانس اور جرمنی میں منصوبہسازی کرنے والے تاریخی دورے ان لوگوں کی زبانی سنائی جاتی ہے کہ کسی نے اس سے انکار نہیں کِیا تھا
