कौन 2036 यात्री है, और क्या यह उन्हें बचाता है
निर्णय समयरेखा और डेटा समयरेखा के बीच गलतियां एक रणनीतिक अंधा स्थान हो सकता है।
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यात्रा
Expedition Mindset लक्जरी यात्रा का भविष्य है
प्रीमियम में निवेश करने वाली किसी भी कंपनी के लिए, सवाल यह है कि क्या आप अकेले अपने उत्पाद पर या जहां आप अतिथि लेते हैं, पर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
स्कीफ्ट रिसर्च: ट्रैवल का ग्रेट रिकैलिब्रेशन इंडेक्स
कुछ विशिष्ट के लिए खड़े नहीं होने वाले ब्रांड एआई-इलाज शॉर्टलिस्ट से गायब होने वाले पहले होंगे।
लंबी अवधि के आर्थिक मूल्य के लिए होटल, एआई और भवन
प्रत्येक होटल कंपनी मालिकों और फ्रेंचाइजी को बताती है कि एआई अपने व्यवसाय में सुधार करेगा। Ballotti उन्हें संख्या दिखा रहा है।
जब एक ट्रिप गोस वोर्ग होता है तो कौन प्रभारी होता है?
कनेक्टेड ट्रिप हर प्लेटफॉर्म CEO ने इस सप्ताह का वादा किया कि अभी तक ज्यादातर यात्रियों के लिए मौजूद नहीं है। दृष्टि और वास्तविकता के बीच का अंतर इस क्षण को कुछ ब्रेक दिखाता है।
ट्रैवल कार्ड का अगला अधिनियम: इरेसिंग घर्षण
ओटीए, होटल और एयरलाइन्स के लिए, यह सवाल तब होता है जब उस डेटा के साथ एक वित्तीय भागीदार, उस ट्रस्ट और एक नई प्रौद्योगिकी स्टैक उसी रिश्ते के लिए प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर देता है।
चीन के गोल्डन वीक ट्रैवलर जा रहे हैं फरतेर और होटल पर कम खर्च करना
यात्रा कंपनियों के लिए अच्छी खबर: चीनी यात्रियों को इस गोल्डन वीक में विदेशों में बिताने का समय अधिक है। होटल के लिए कम अच्छी खबर: उनके पास खर्च करने के लिए अधिक स्थान हैं।
अपग्रेड से परे: एक प्रीमियम रणनीति का निर्माण जो वास्तव में काम करता है
प्रत्येक ट्रैवल कंपनी प्रीमियम पेशकश का विस्तार कर रही है। प्रश्न यह है कि क्या प्रीमियम एक उत्पाद उन्नयन या मार्जिन रणनीति है।
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छुट्टी स्वामित्व से लेकर अनुभव तक पहुंच
किसी भी यात्रा ब्रांड के लिए एक कैप्टिव दोहरा दर्शकों के साथ, सवाल यह है कि क्या सूची अकेले उन्हें वापस आ सकता है या क्या उन्हें अतिरिक्त अनुभव परत की आवश्यकता है।
बेलिएरिक द्वीप में बड़े पैमाने पर पर्यटन के लिए विरोध स्पॉटलाइट में ऐना डाल दिया
2031 में 50 मिलियन यात्रियों तक पहुंचने के लिए, हवाई अड्डों की क्षमता का विस्तार करने के लिए हवाई अड्डे की कंपनी की योजना, गतिशीलता को पुनर्जीवित करती है
भविष्य में यात्रियों और निवेश के लिए मूल्य बनाना
एक सीधा चैनल के साथ प्रत्येक ट्रैवल कंपनी एक ही सवाल का सामना करती है जब एक नया प्लेटफॉर्म जल्दी से कर्षण प्राप्त करता है: इसमें शामिल हों और जोखिम खोने का नियंत्रण, या इसे बंद करें और जोखिम छोड़ दिया जा रहा है।
न्यू प्रीमियम ट्रैवलर को डिकोड करना
प्रीमियम उत्पाद के साथ प्रत्येक ट्रैवल कंपनी यह तय कर रही है कि क्या उच्च मूल्य वाले ग्राहकों की अगली पीढ़ी पिछले एक की तरह दिखती है।
वर्जिन अटलांटिक सीईओ: ग्राहकों को एसएएफ के लिए अधिक भुगतान नहीं करना पर्यावरण लाभ के बिना
वर्जिन अटलांटिक सीईओ कॉर्नेल कोस्टर ने कहा कि एसएएफ को स्केल करने के लिए अधिक प्रगति की जरूरत है, जिसने गंभीर आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं का सामना किया है।
क्या Hyatt के सीईओ होटल के मालिक द्वारा सीखे गए - और ट्रेंड वह सबसे उत्साहित है
अपने अधिकांश इतिहास के लिए, Hyatt अपने होटल के स्वामित्व में है। इसके सीईओ कहते हैं कि अनुभव ने कभी कंपनी को छोड़ नहीं दिया।
यात्रा: क्या एआई परिवर्तन, और यह क्या नहीं करता
प्रत्येक ट्रैवल ऑपरेटर का वजन है जहां एआई का उपयोग पहले किया जाता है: वृद्धि का पीछा करने या लाभप्रदता को अनुकूलित करने के लिए। किसी भी यात्रा कंपनी के लिए सवाल: क्या आप इस आर्थिक लहर का उपयोग मार्जिन हासिल करने के लिए कर सकते हैं, या क्या आप "सामान्य" आर्थिक चक्र के लिए इंतजार करेंगे?
क्यों Banyan Group 'Contribution' के बारे में बात करता है - नहीं 'Sustainability' '
बंयान स्थिरता ड्रम को मारने के बजाय संरक्षण कार्रवाई पर दांव लगा रहा है। परीक्षण यह है कि पर्यावरण में योगदान एक सार्थक बदलाव करेगा या क्या यह सिर्फ नवीनतम buzzword बन जाएगा।
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क्रांति का स्टीव केस और प्रमाणपत्र 'ग्रेग ओ'हारा Scarce Travel Assets
जो आदमी अमेरिका को इंटरनेट पर लॉग ऑन करने के लिए सिखाता है वह ऑफ़लाइन दुनिया में लंबे समय तक चल रहा है। और वह आदमी जो Amex GBT को $6.3 बिलियन सौदे में बेच रहा है, उसके बारे में बात करता है कि वह अपने अगले अवसर को देखता है।
अगले विघटन से पहले एकीकृत प्रणाली का निर्माण
जब कुछ गलत हो जाता है, तो हर यात्रा कंपनी को पता चलता है कि इसके नियंत्रण में क्या है। अधिकांश ट्रैवल कंपनियां कतर एयरवेज की स्वामित्व संरचना को दोहरा नहीं सकती हैं, इसलिए सवाल यह है कि कैसे अपने स्वयं के ऑपरेशन में हैंडऑफ़ पॉइंट्स को पिन करना है जहां एक असफल कैस्केड है।
थाईलैंड चाहता है 1.5 मिलियन अमेरिकी पर्यटक - यह जाने का एक लंबा रास्ता है
थाईलैंड उच्च-अमेरिकियों का पीछा कर रहा है, लेकिन आगमन को अपने 1.5 मिलियन लक्ष्य को हिट करने के लिए तेज़ी से तेज करने की आवश्यकता होगी। जापान और वियतनाम से महंगे उड़ानों और बढ़ती प्रतिस्पर्धा ने ऐसा नहीं किया।
तुर्की एयरलाइन्स अपने सबसे बड़े बोइंग नैरोबॉडी ऑर्डर के रूप में यह मार्जिन के लिए व्यापार स्केल के रूप में
एक रिकॉर्ड ऑर्डर और एक विलंबित बेड़े लक्ष्य विरोधाभासी ध्वनि हो सकता है, लेकिन तुर्की अपने इस्तांबुल हब के लिए ईंधन कुशल विमान में लॉकिंग है जबकि तीसरे ऑर्डर को छोड़ दिया गया है।