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विषय

movilidad

विश्व

क्यों DGT एक 'coachist' होने से रोकना चाहता है: कारों के लिए एम्बर ट्रैफिक लाइट के बिना अगर वे पैदल चलने वालों को पार करते हैं और बिसिस को काउंटरसेट करने की अनुमति देते हैं

शहरी नियमों को टिकाऊ गतिशीलता के अनुकूल बनाया गया है, सुरक्षित स्कूल सड़कों का समर्थन करता है और बच्चों या वस्तुओं को ले जाने के लिए टो साइकिल को अधिकृत करता है।

विश्व

कंपनी कारों ने इलेक्ट्रिक को मारा: व्यक्ति अब 25% खरीदते हैं, केवल 10% कंपनियां

ऑटो + प्लान का समर्थन, सस्ते चीनी मॉडल और गैसोलीन की कीमत इन वाहनों को ड्राइव करती है, जबकि कंपनियां कार्बनीकरण में मदद करने के लिए अधिक कर प्रोत्साहनों के लिए कॉल करती हैं।

विश्व

यह कोई गलती नहीं है: पैर पर बढ़ने के लिए लेयोआ बल 250 चरणों के ऊपरी पड़ोस में लिफ्ट के बिना छह महीने

Vizcadno सिटी काउंसिल ने वादा किया कि लिफ्ट अक्टूबर में ऑपरेशन में आएगी, जब टुकड़े जर्मनी से आएंगे

विश्व

क्यों लंदन, एम्स्टर्डम और बार्सिलोना जैसे शहर पहले से ही कार के बारे में सोचने के बिना घरों को डिजाइन करते हैं

विशेषज्ञों का मानना है कि कैटलन कैपिटल द्वारा इन दिनों अपनाई गई पहल कार को हतोत्साहित करने और स्थायी गतिशीलता को बढ़ावा देने में मदद करती है, लेकिन अन्य उपायों के साथ होना चाहिए।

विज्ञान

वेलेंसिया में गतिशीलता: निजी यातायात 5% तक बढ़ता है, बाइक गिर जाता है और बस की गति गिर जाती है

Compromís और PSPV रिपोर्ट है कि EMT यात्री रिकॉर्ड और स्थानीय सरकार के नोटों के बावजूद धीरे-धीरे चल रहा है कि 172 मिलियन निवेश है।