विश्व
2026 में 2027 में सिर के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, इसलिए कारखानों को मोटो जीपी में नियामक परिवर्तन का सामना करना पड़ता है: "ऐसे पायलट होंगे जो बहुत पीड़ित होंगे"
ऑस्ट्रियाई जीपी के बाद, टीमों और पायलट हेडलाइंस दूसरे और आखिरी समय के लिए आगे बढ़ेंगे जब तक कि पाठ्यक्रम के अंत तक 850 सीसी प्रोटोटाइप क्रांतिकारी