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Les rebelles yéménites ont pris en quelques semaines le détroit stratégique de Bab-el-Mandeb, ils encerclent la ville de Taïz et frappent désormais quotidiennement le territoire saoudien. Rarement la pétromonarchie la plus puissante de la planète aura semblé aussi vulnérable. Est-ce la fin du rêve de Mohamed ben Salmane, le prince héritier, de transformer l’Arabie saoudite en oasis du tourisme et des nouvelles technologies ?
La menace croissante que la milice pro-iranienne fait peser sur les intérêts saoudiens et le transit par le détroit de Bab le Mandeb fait disparaître la voie des négociations
Le Gouvernement yéménite, reconnu par la communauté internationale, mène, avec l'Arabie saoudite, une offensive contre les rebelles huti, dont le principal objectif est de reconnaître le détroit de Bab el-Mandeb, une étape stratégique dans le commerce international. Notre invité du jour, Ornela Fabani, médecin en relations internationales et spécialiste au Moyen-Orient, analyse cette nouvelle escalade du conflit contre les Hutti du Yémen.
L'Arabie saoudite, la Turquie et le Pakistan ont accepté d'activer immédiatement leur pacte de défense conjoint et de préparer le déploiement de forces et de capacités militaires sur le territoire saoudien, alors que Riyad fait face à une nouvelle escalade des attaques des Hutti du Yémen. Il y a quelques semaines, le groupe rebelle s'est rapidement avancé et a pris des positions clés dans le détroit de Bab el-Mandeb, augmentant la tension dans la région.
L'Arabie saoudite, la Turquie et le Pakistan ont accepté de déployer rapidement des forces et des capacités militaires sur le territoire saoudien, lors de la première activation de l'accord qu'ils ont signé en août. La décision est en pleine escalade avec les Hutti qui, lundi 5 octobre, ont affirmé avoir attaqué avec des missiles et des drones des aéroports, des installations militaires et une raffinerie d'Aramco en Arabie saoudite, à la suite de l'offensive du Gouvernement yéménite visant à les expulser du détroit de Bab al-Mandeb.
ProMiliciens iraniens deviennent forts à Taiz comme Aden prétend qu'il récupérera tout le territoire national
Les forces gouvernementales yéménites revendiquent des avancées stratégiques près du détroit de Bab al-Mandeb au milieu d'une offensive anti-houthi majeure.
L'armée du gouvernement reconnu à l'échelle internationale ne revendique pas des gains clés près du détroit avant la rencontre des officiels saoudiens, pakistanais et turcs.
Malgré la situation explosive dans les détroits d'Ormuz et Bab el-Mandeb, le flux de pétrole brut en provenance du Moyen-Orient a dépassé sa moyenne d’avant-guerre certains jours de la dernière semaine de septembre, selon Kpler. Mais entre les attaques contre les navires, les tensions sur l’offre et les prix élevés à la pompe, la reprise reste fragile.
Le président somalien accuse les Houthis de déstabiliser la région et de perturber la navigation à travers le Bab al-Mandeb
A la fin du détroit d'Ormuz et les turbulences à Bab el Mandeb, il y a une sécheresse persistante dans le canal de Panama et des doutes sur Malaca
Dans une déclaration adoptée par ses 15 membres, le plus puissant organe de l'ONU a condamné le vendredi 25 septembre les attaques Hutii contre l'Arabie saoudite et sa menace potentielle pour le commerce maritime dans la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb. Dans le même temps, il a revendiqué « le droit inhérent » du royaume de « se défendre » contre les rebelles yéménites soutenus par l'Iran, et a ratifié « son appui » au gouvernement yéménite internationalement reconnu et soutenu.
Les rebelles houthistes et les forces gouvernementales yéménites se rejettent la responsabilité d'une double frappe menée dans un marché bondé de civils, le 21 septembre, dans le gouvernorat de Lahj. Une analyse des images de vidéosurveillance, et un témoignage permettent d'en savoir davantage sur cet incident.
Les rebelles huti au Yémen ont renforcé leurs positions autour de l'étroite stratégie de Bab el-Mandeb, une voie maritime qui relie la mer Rouge au golfe d'Aden et qui fait circuler environ 12 % du commerce mondial. Ses progrès, dans le contexte de la reprise des combats au Yémen et de la tension avec l'Arabie saoudite, accroissent la pression sur un itinéraire essentiel pour le transport entre l'Europe et l'Asie. Cette enclave peut-elle devenir une nouvelle lettre de pouvoir pour l'Iran ? Nous l'avons analysé.
Au moins 112 000 personnes ont été déplacées au Yémen et près de 3 000 autres se sont réfugiées à Djibouti, depuis la reprise des combats début septembre entre rebelles pro-iraniens Houthis et forces pro-gouvernementales, a rapporté vendredi l'ONU.Les Houthis sont parvenus la semaine dernière à prendre le contrôle du littoral de la mer Rouge, renforçant leur emprise sur le stratégique détroit de Bab el-Mandeb, qui relie l'Europe à l'Asie, via cette mer et le canal de Suez. Ryad a accusé les combattants pro-iraniens d'avoir mené une attaque de drone contre la ville sainte de La Mecque, ce qu'il
Fort de sa guerre avec l'Iran, Washington n'a peut-être guère d'autre choix que de faire confiance aux assurances de Houthi sur le transport maritime.
Le ministre italien de la défense met en garde contre de graves retombées économiques si Bab al-Mandeb devient impraticable, contournant ainsi les retards de l'UE.
Environ 12 % du commerce mondial de pétrole par voie maritime transite par le détroit de Bab el-Mandeb. Le détroit d'Ormuz étant fortement perturbé par la guerre, les alliés de l'Iran menacent de perturber davantage le commerce mondial en fermant cette deuxième voie maritime cruciale au Moyen-Orient.
