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Fort de sa guerre avec l'Iran, Washington n'a peut-être guère d'autre choix que de faire confiance aux assurances de Houthi sur le transport maritime.
Le ministre italien de la défense met en garde contre de graves retombées économiques si Bab al-Mandeb devient impraticable, contournant ainsi les retards de l'UE.
Environ 12 % du commerce mondial de pétrole par voie maritime transite par le détroit de Bab el-Mandeb. Le détroit d'Ormuz étant fortement perturbé par la guerre, les alliés de l'Iran menacent de perturber davantage le commerce mondial en fermant cette deuxième voie maritime cruciale au Moyen-Orient.
