International news in seven languages
Sujet
En Espagne, le sport est lui aussi en deuil. Après la collision entre deux trains ce mercredi 28 octobre à Urda, dans le sud de Madrid, de nombreuses équipes et sportifs espagnols ont rendu hommage aux victimes de l'accident.
La collision entre deux trains, survenue mercredi 28 octobre sur la ligne Madrid-Séville, est déjà la deuxième de l'année. Le 18 janvier dernier, un accident similaire faisait 46 morts et 150 blessés en Andalousie, questionnant ainsi la dangerosité du système ferroviaire espagnol.
La Communauté renforce les services de métro et d'autobus urbains et interurbains
Au moins 64 personnes ont été tuées et plusieurs autres blessées dans la collision mercredi de deux trains à environ 150 km au sud de Madrid, selon les autorités, bilan provisoire qui en fait une des pires catastrophes ferroviaires en Espagne après un précédent drame en janvier.
Jose Mourinho a passé la dernière décennie à voir d'autres managers salués comme des génies, mais la victoire du Real Madrid à Barcelone la semaine dernière montre qu'il a été mal compris ?
Au lendemain de la collision de deux trains à grande vitesse à environ 150 km au sud de Madrid, l'Espagne observe trois jours de deuil national, de jeudi à samedi. Au moins 69 personnes sont mortes et 108 autres blessées, selon les autorités. Le gouvernement socialiste fait face à de vives critiques concernant la gestion du réseau ferroviaire.
L'enthousiasme des deux plus importants congrès sur le cancer, les Américains et les Européens, récompense les réalisations de nouveaux traitements contre le cancer du pancréas et du poumon plus agressifs
Le cas de Via Lusitana 21 reflète comment le gouvernement d'Ignacio González a pris une décision ruineuse: il est entré 128 millions pour vendre huit bâtiments et a déjà payé 101 locations pour eux
Les autorités enquêtent sur les causes de l'accident qui a fait au moins 68 morts en Espagne. Les enregistrements des entretiens entre conducteurs et le contrôle à Madrid offrent quelques indices de ce qui s'est passé.
Un accident mortel de train a alimenté la colère en Espagne alors que des manifestants d'extrême droite se heurtaient à la police
Au moins 68 personnes ont perdu la vie dans une nouvelle collision sur la ligne Madrid-Sevilla. Les experts ont demandé: "Si l'erreur d'un homme est autorisée à causer des dizaines de victimes, est-ce la faute d'un homme ou d'un système?"
En seulement neuf mois, l'Espagne a enregistré deux accidents ferroviaires majeurs dans le réseau à grande vitesse (AVE). La première s'est produite le 18 janvier 2026, lorsqu'un train d'Iryo a déraillé sur la route Málaga-Madrid par une brèche dans l'infrastructure et a envahi une autre voie, où il a heurté un train d'Alvia de Renfe. Le 28 octobre, un train à grande vitesse a heurté un autre convoi à la hauteur de la station Urda (Toledo), au sud de Madrid. Ces deux accidents ont rouvert le débat sur la sécurité du système ferroviaire espagnol. Nous avons discuté du sujet avec Pablo Oromí, ingen
Un nouvel accident ferroviaire mortel en Espagne. Des dizaines de personnes sont mortes le 28 octobre à la suite de la collision de deux trains à grande vitesse sur la ligne reliant Madrid à l'Andalousie. Le président du gouvernement espagnol s'est rendu sur place pour assister à l'urgence et a déclaré trois jours de deuil dans le pays. C'est le deuxième accident mortel en moins d'un an. Pour sa part, le ministre des Transports, Óscar Puentes, a déclaré que le système ferroviaire espagnol est sûr et n'exclut pas une «erreur humaine».
♪ Un train à grande vitesse a tiré un autre convoi à l'arrière d'Urda (Toledo), au sud de Madrid. Le Gouvernement espagnol signale une erreur humaine après une défaillance signalée du système de signalisation automatique.
Au moins 68 personnes ont été tuées et plus de 100 blessées après la collision de deux trains à grande vitesse au sud de Madrid.
Le trafic ferroviaire le matin de ce mercredi, qui a laissé au moins 68 morts et 77 blessés, a exigé des machines lourdes pour soulever les deux voitures de l'Iryo qui ont déraillé après avoir subi une attaque d'Ave quand ils ont couvert la route Madrid-Sevilla
Deux trains à grande vitesse transportant des centaines de passagers ont heurté le sud de Madrid. Le ministre espagnol des transports a déclaré qu'un des trains devait continuer son voyage malgré l'existence d'un « signal rouge ».
Une collision ferroviaire à grande vitesse au sud de Madrid a tué 68 personnes et blessé des dizaines d'autres mercredis, le péage étant susceptible d'augmenter dans l'une des catastrophes les plus meurtrières de l'Europe de ce siècle. Le deuxième accident de ce type qui frappera l'Espagne cette année soulèvera de nouvelles questions sur la sécurité ferroviaire du pays, le ministre des Transports parlant d'une "erreur" et de "circonstances inexplicables" qui ont conduit à la collision. FRANCE Sarah Morris, 24 ans, rapporte Urda, au sud de Madrid.
Une collision mortelle survenue mercredi matin entre deux trains à grande vitesse près d'Urda, au sud de Madrid, endeuille de nouveau l'Espagne, neuf mois après une précédente catastrophe ferroviaire d'ampleur. Cette fois, la piste de l'"erreur humaine" est privilégiée. Voici ce que l'on en sait.
Le 28 octobre, deux trains de voyageurs, avec environ 544 personnes à bord, se déplaçant le long de la même route en direction de Madrid-Sévilla, se sont heurtés à la hauteur de la gare d'Urda, à Tolède, au sud de Madrid. Les équipes d'urgence ont déployé une opération de sauvetage pour aider les passagers touchés et transférer les blessés. Le Président du Gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, est au poste de commandement pour coordonner les interventions des équipes d'urgence. Notre envoyé spécial du terrain, Marina Colorado, a déménagé sur la scène et a élargi l'info
