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El tren salió a las 9:56 a.m., con dos años y medio de retraso, pero a tiempo completo: el nuevo SNCF TGV hizo su primer servicio comercial el viernes, entre París y Marsella, con una multitud de innovaciones técnicas para acompañar la alta velocidad del siglo XXI.
El tren salió a las 9:56 a.m., con dos años y medio de retraso, pero a tiempo completo: el nuevo SNCF TGV hizo su primer servicio comercial el viernes, entre París y Marsella, con una multitud de innovaciones técnicas para acompañar la alta velocidad del siglo XXI.
