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La JEP no autoriza suprimir al ministro dimitido pese a su renuncia a las listas y ratifica que no hace falta imprimir una nueva candidatura
El expresidente de la CIAF, Iñaki Barrón, urge a destinar 10.000 millones para el mantenimiento de la alta velocidad y reclama despolitizar la estrategia ferroviaria
El vicepresidente asume el mando en Transportes con la urgencia de aplicar las reformas de seguridad en la alta velocidad y decidir sobre la cúpula de Adif, pero también con contratos de obra pública en desequilibrio por la crisis de Ormuz
El presidente afirma que la salida del exministro “ayuda a que España recupere la confianza en el sistema ferroviario y en la dignidad política” | Feijóo pide a Sánchez que siga el ejemplo de Puente y dimita: “Aplícatelo”
El presidente pretendía que siguiera hasta las elecciones, pero él decidió anunciar por sorpresa su retirada. Varios ministros creen que esto puede reanimar a la izquierda
El responsable anunció su renuncia al cargo tras intervenir en la Diputación Permanente por el accidente ferroviario de Toledo
La izquierda también ha celebrado la dimisión del ministro de Transportes, aunque en un tono más conciliador. El presidente del Gobierno ha elogiado su actuación: “Ha dado la cara, ha dado soluciones y, después, ha dado un paso al lado”
El ministro también renuncia a encabezar las listas del PSOE por Valladolid
La operadora afirma contar con la misma tecnología que Renfe y Ouigo para conectarse al sistema de seguridad LZB, que se cayó el miércoles en Urda 23 minutos antes del siniestro
Luis Pedro Marco de la Peña aguantó tras el siniestro de Adamuz, en el que se investiga un fallo de la infraestructura en la Madrid-Sevilla, y afronta ahora la investigación por un posible error de protocolo del centro de control de Atocha
Los técnicos y la Guardia Civil intentan aclarar si la orden que recibió el AVE de avanzar a marcha normal tras la caída del sistema LZB fue un fallo puntual o se aplica de forma habitual
En los audios del centro de control de Atocha no se oye tanto el error de una persona como el fallo imperdonable de un sistema negligente
Después de los dos accidentes graves en la reformada Madrid-Sevilla, el ministro de Transportes apunta que se está considerando esta opción “por múltiples razones”. Las actuaciones comenzarán en 2027 en el tramo entre Madrid y Calatayud
Las cartas de este viernes tratan la pérdida de confianza en el sistema ferroviario, el duelo de las familias de las víctimas del accidente, las responsabilidades políticas y la movilización de los vecinos en las tragedias
La asociación reclama la intervención de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea ocho meses después del accidente en la línea Madrid-Sevilla
