La Guardia Civil investiga en qué circunstancias se produjo el error humano del accidente de Urda
Las pesquisas intentan despejar los numerosos interrogantes que persisten sobre el siniestro
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Las pesquisas intentan despejar los numerosos interrogantes que persisten sobre el siniestro
La autora de la ópera ‘La Regenta’, Premio Nacional de Música en 2024, viajaba en el AVE siniestrado rumbo a Sevilla, donde esa misma mañana la universidad había organizado un encuentro sobre su obra
Fabrizio Favara alertó en el Senado de las desconexiones del sistema de señalización de la línea Madrid-Sevilla y los problemas para reanudar la marcha
La conductora contactó con el centro de Adif en Atocha, donde se vivían momentos de confusión, y con el de su propia compañía
En el Instituto de Medicina Legal de Toledo, cuya capacidad se ha ampliado con carpas y contenedores frigoríficos, se practican las autopsias de las víctimas mortales
Antonio Jiménez Barca, periodista de EL PAÍS, se encontraba en la cafetería del AVE en el momento en que impactó en el Iryo. Relata los primeros momentos de caos
Las pesquisas se centran en las inconexas órdenes desde el centro de control de Adif al AVE e Iryo siniestrados, para la reanudación de la marcha con el sistema de seguridad LZB caído y con 35 años en operación, y la incapacidad del último para arrancar antes de la colisión
En apenas nueve meses, España ha registrado dos graves accidentes ferroviarios en la red de alta velocidad (AVE). El primero ocurrió el 18 de enero de 2026, cuando un tren de Iryo se descarriló en la vía Málaga-Madrid por una rotura en la infraestructura e invadió otro carril, donde colisionó con un tren Alvia de Renfe. Este 28 de octubre, un tren de alta velocidad impactó por detrás contra otro convoy a la altura de la estación de Urda (Toledo), al sur de Madrid. Ambos accidentes reabrieron el debate sobre la seguridad del sistema ferroviario español. Analizamos el tema con Pablo Oromí, ingen
El acciente ferroviario en la mañana de este miércoles, que ha dejado al menos 68 muertos y 77 heridos, ha requerido de maquinaria pesada para levantar los dos vagones del Iryo que han descarrilado tras sufrir una embestida de un Ave cuando cubrían el trayecto Madrid-Sevilla
Los audios muestran el error del responsable de Atocha. La maquinista del Iryo avisó a cinco minutos de la tragedia de que estaba detenida y no podía arrancar el tren. Y nadie frenó al AVE
El estruendo del choque entre los vagones permanece en la memoria de quienes salieron con vida y ahora intentan ordenar los recuerdos dispersos del impacto, la evacuación, la ayuda de los vecinos o la angustiosa búsqueda de sus seres queridos
El vídeo grabado por la Guardia Civil muestra los vagones descarrilados y el despliegue de emergencias en Urda
Un equipo de EL PAÍS se desplaza hasta Toledo, donde el choque entre dos trenes mientras continúan las labores de rescate y la búsqueda de víctimas entre los restos de los convoyes
Los agentes toman manifestación también al resto del personal que estaba en el puesto de control de Adif en el momento del accidente
Un maquinista no involucrado en el accidente advirtió de que los trenes no podían reanudar la marcha con normalidad tras el fallo de seguridad
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, elevó este miércoles a 68 el balance provisional de fallecidos en el accidente ferroviario, 24 en el tren AVE y 44 en el convoy de Iryo. Además, 53 personas recibieron atención hospitalaria, 15 de ellas con heridas graves, mientras los equipos de emergencia prevén movilizar unidades caninas para buscar posibles supervivientes entre los escombros.
Según fuentes gubernamentales, el accidente “podría ser peor que Adamuz”
Al menos 30 personas han fallecido en el choque de un AVE y un Iryo a la altura de la estación de Urda
Varios pasajeros del AVE con destino Sevilla narran a EL PAÍS cómo ha sido la colisión con el tren Iryo
La Guardia Civil difunde un vídeo grabado desde un helicóptero que muestra el despliegue de los servicios de emergencias