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NASA demostró con éxito la tecnología diseñada para ayudar a la nave espacial a navegar autónomamente hacia sitios de aterrizaje seguros en la Luna y en otros planetas.
Un dron de Alta-X equipado con el aterrizaje seguro y preciso de la agencia – Evolución de capacidades integradasSPLICE) guía, navegación y carga útil de control completado descenso lunar simulado y maniobras de aterrizaje Aug. 27. El vuelo tuvo lugar en Rogers Dry Lake cerca del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California.
Durante las pruebas, la carga útil SPLICE utilizó un sistema avanzado de orientación para mapear el terreno y evaluar posibles áreas de aterrizaje. Si el sistema determina que el área de aterrizaje es insegura, el sistema desvía el dron a una ubicación más segura. El sistema genera mapas de elevación digital de alta resolución a partir de datos de detección de luz y sensores.
Investigadores del Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston desarrollaron la carga útil SPLICE y se asociaron con especialistas de la NASA Armstrong para integrar, probar y volar a bordo del drone Alta-X en junio y julio. Esas pruebas verificaron comunicaciones, manejo de datos, telemetría y control de comandos entre la carga útil SPLICE y el drone para prepararse para una prueba a gran escala en Voyager Technologies en Mojave, California, más adelante este mes.
“Esta prueba de vuelo es la culminación de casi una década de trabajo, para el proyecto SPLICE”, dijo Davis Adams, gerente del proyecto de la NASA. “Este vuelo aumentó el nivel de preparación tecnológica, imprimiéndolo para la integración en futuros vuelos lunares robotizados y tripulados. La validación de los sistemas de guía y navegación se aplica a las misiones terrestres, lunares y marcianas de ascendencia y aterrizaje. ”
La NASA ha trabajado con varios proveedores comerciales de laminados lunares para implementar iteraciones de SPLICE en sus plataformas. Un número de aterrizantes muertos para la próxima Base Lunar misiones Aproveche los datos recogidos por la NASA a través del desarrollo de sistemas como SPLICE para ejecutar touchdowns suaves en la superficie lunar.
“Estamos coordinando con la industria con respecto al uso del sistema de orientación una vez que el sistema esté disponible en el catálogo de software de la NASA, actualmente previsto para este otoño”, dijo Adams. “Algunas de las empresas también están evaluando las capacidades de navegación del sistema para aplicaciones de aterrizaje de precisión, así como posibles extensiones para la movilidad autónoma de la superficie. ”
NASA Oportunidades de vuelo proyecto, basado en la NASA Armstrong, permitió la prueba de vuelo del proyecto SPLICE a principios de su desarrollo que sentó una base para que continuara avanzando su nivel de preparación tecnológica a lo que es hoy. Las pruebas de vuelo incluyeron un descenso altitud y trayectoria de aterrizaje en 2019 similar a lo que se espera en una misión lunar y la demostración de dos desarrollado por la NASA sistemas de sensores de aterrizaje de precisión en 2020.
